| Автор | Сообщение |
TAM | 4 года назад |
|
Что-то не очень верится в заявленный пробег Тем более из-за бугра их не приташищ,а здесь по России за пять-семь лет из них выжили всё что даже немогли, такую машину если брать то только у хорошего знакомого зная историю эксплуатации и ремонта в России. |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Предлагают 2 Man-а 19-ых , 4 серия , один 2000 другой 1999 г.в. пробеги у обоих лям , в обеих случаях владелец частник , в россии с 2006 года , внешне оба очень ухоженны... кабины командор ...на что обратить внимание при осмотре... |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
manager | 4 года назад |
| У меня был выбор в Европе купить Дафа или Мана практически все мои товарищи ответили что МАН не стоить брать - ломается всё, а особенно электроника. Купил Дафа ХФ95 - даволен, у коллеги ДАФ и Магнум 2004 годов - тож проблем нет. МАН не советую (они как правило дешевле при покупке). Если кто и купил изи знакомых или его уже продал или плюётся ремонтируя его. Берите Дафа не пожелеете. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Открыл фирму, теперь надо купить тягач в пределах 15000е-17000е.
Выбор между DAF MAN 2004г с пробегом примерно 600-700тыс.км
Что из таких лучше чтобы хотя бы месяца 3 без ремонта.
Второй вопрос, на что обращать внимание при выборе авто, в смысле внешнего осмотра. Хоть у меня стаж около 30л, но работал на дядю и как то особой головной боли не было.
Кто сталкивался с голландской фирмой BASTRUCKS или KLEYN. |
| Сообщения: 0 | |
manager | |
|
Бери ДАФа на моё мнение он лучше. Были наши товарищи на BASTRUCKS и KLEYN - сказали что сплошной шрот стоит, тягачи с румынии со словакии привезённые, ничего не понравилось. Кстати за 17 000 евро ты в Европе и не купишь ничего, поскольку растаможка большая. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
