Работать нельзя отдыхать!

Разберём наиболее применимый способ суммированного учёта рабочего времени. Работать можно до 10 часов в смену. Если надо доехать до соответсвующего места отдыха,не грех поработать(не порулить) до 12часов.Количество таких "доездов" не указано. ограничиваемся только подсчётом 90 рабочих часов за 2 недели. а рабочее время состоит из: -времени управления автомобилем: -4 часа рулим,15 минут курим,затем курим каждые 2 часа.рулить можно 9 часов в смену,дважды в неделю-10 часов. Перекуры входят в рабочее время. -Обед-в рабочее время не входит,и обедать можно хоть 2 часа. -В рабочее время также входят медосмотр при выезде и замеры масла,пинание колёс,подтяжка ремней и прочее. минимальное время на это не указано- просто соблюдаем формальность. -погрузка-разгрузка Рабочая смена складывается из времени,которое водитель выставил на тахе "рулём" либо "молотками" За смену можно "насуммировать" до 12 часов:9-10 порулили,плюс "перекуры" 45 мин. плюс 2,15-1,15 на прочие "молотки". Вопрос-в какой период времени надо утрамбовать эту смену? "Период суммирования" времени смены регламентирован?