путешествия как работа!

На маленькой машинке,дальних рейсов мало) Обычно 250-300 км предел.Изредка 500.Больше оч редко. Далее...Мне вот тож многие говорят,мол ездишь,мир смотришь,не работа,а сплошное путишествие..Но вот фик к носу. Что видешь? в основном только дорогу))) Если остонавливацо,ходить смотреть,то по срокам срыв доставки.А это большой минус... Далее по машинке.машинка должна себя окупать и приносить прибыль.По нынешним ставкам,найти хороший рейс проблема.Причом берешь не то что хочешь,а туда куда есть ) И за машинкой следить нужно.Если едешь по красивой ставке,то конечно,можно и в сервисе делать..Но опять же куча всяких *НО*...в чужом городе сложно найти адекватный сервис с адекватной ценой. И еще,еще,еще куча разных вопросов.Тут сам по себе бизнесс не из легких,а ты ниразу не работавший в нем,хочешь еще и отдых из него сделать... Если есть 700 килорублей,матани лучше автостопом,меньше головняка и расходов,больше кайфа и больше увидешь)