Спасибо за совет, попробую попросить перегонщика съездить на автосервис, чтобы пробить историю обслуживания. Дай бог завтра уже доедет он туда. Кстати, скажите, куда смотреть вообще? Чтоб ничего не забыть. Масло на крышке расширительного бачка, прогазовать(черный дым), проверить состояние рамы между кабиной и кузовом, резину посмотреть(проверить одинаковость износа и чтоб одинаковая на оси стояла), состояние кабины и рамы на ржавчину, проверить подтеки под машиной, проехать и послушать шумы, проверить какой мост стоит, тяговый или скоростной(работал на 508 мерсе, у него максималка была 60км/ч, запомнил надолго))). Ну вроде все, подскажите, кто чем может, пожалуйста
