Закрытие экспедиторского отдела, переход на грузоперевозки

При прямых контактах с грузоотправителем выгоднее совмещать... Имхо... Однако - гляжу я на экспедиторские фирмы - какие знаю... Ребята избавились от транспорта вааще. Оставив себе склады - накопители - для тех, кто сдает груз мелкими партиями. До оно так и правильнее выходит, и выгоднее. Содержать транспорт - ремонты, налоги, зарплаты, социалка... Нафига? Сейчас столько нашего брата-"дальнобойщика"... Задарма поедут... Где-нить на стоянке, канешна, повозмущаются - типа "совсем мол оборзели! Жизнь дорожает, соляра растет - а расценки позапрошлогодние!" Особливо, ежели раздавят бутылочку-другую-третью... А потом - протрезвеют и поедут. И опять поедут. И опять. И еще манагеру направления сунут в карман одну-две-три-... синеньких бумажки - лишь бы вот конкретно его машинку грузил "без всякой очереди"... Зимой - первой наважки привезут. С лососевой - бадейку икры... И нафига, спрашивается, транспорт? И так всем хорошо...