Есть такой нюанс
Водитель ездит на дорогом агрегате и возит дорогие грузы, но при этом ни за что не отвечает.
Вот вы говорите - 30% это оплата монтажа-демонтажа.
А сам монтаж-демонтаж то результатом чего является? врожденной болезни автомобиля?
Получается - водитель угробил машину, а потом сам себе возместил усилия на ремонт.
И еще. Давайте обсудим, что это за моменты. за которые водитель не получает деньги?
Я безусловно согласен, если водитель выполняет роль механика и перманентно занимается капитальным ремонтом экстремального характера, такая работа должна оплачиваться дополнительно.
Но если существует среднерыночная зарплата, имеет ли водитель право а безакцептном порядке самовольно компенсировать себе?
