Согласен - надо исходить из выгодности.
у меня очень просто
есть постоянные издержки - неизменные из месяца в месяц - это лизинговые платежы, заорплата водителям, и тому подобное
есть переменные издержки - зависящие от конкретных перевозок - сколько солярки потратилось, на стоянки. суточные и так далее.
Вот я и считаю - чтобы у меня не вылетело в минус - рейсы должны покрыть постоянную составляющую
а все что сверху получается должно покрыть переменную
Сообщения: 0
Осуществляем перевозки по направлениям:
Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск.
до 20 тонн.