Про маневровые передвижения по переезду- здесь действительно "занавес". В данном случае переезд закрывается при открытии маневрового светофора, но поезд как правило стоит при этом и время трогания его зависит от машиниста. А он может и повыделаться перед автомобилистами и скорость у него низкая. И таймер здесь не приделаешь, не знаем время трогания поезда.
Про второй случай- понятно. Не задумывались над этим. Спасибо, учтём.
