У нас было заведено перед рейсом зайти в офис и пока готовишься к получению документов и топливных с командировочными под диктовку записать проведенные работы по машине . Очень удобно потом посмотреть-сколько какой агрегат проходил , когда масло поменяно . Плюс там же стоят напоминалки о замене моторного и трансмиссионного масла , замене воздушного фильтра . Сейчас правда обленились и почти не пишем , потом жалеть придется .
