| Автор | Сообщение |
logistic-center | 4 года назад |
| Напомню, вкратце, предисторию. На 74ой ткм выпрессовалась втулка шатуна, что привело к обрыву поршня и пробою блока.
Прошло полтора месяца и движок моего Валдая все-таки собрали. В общем собрали, то за неделю, а остальное время ушло на поиски запчастей. На поиски блока ушли 3 недели…А все «удовольствие» встало мне в 50 труб. .
Но после сборки возникла проблема. На холостом ходу сильная вибрация (при движении на высоких оборотах вибрация не ощущается), практически сразу потек передний сальник коленвала. Коленвал при ремонте не меняли, сказали что возили на промер и там все показало нормально…
Мои мысли таковы: 1. Плохо проверили коленвал и не заметили его прогиба. 2. Дисбаланс пары коленвал-маховик.
Может что еще подскажите? А то так хочется его быстрей продать, что сил нет! |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
