- антифриз в масло не попадает(точнее на щупе следов нет) но запах из заливной горловины присутствует
Если бы у тебя в системе была вода-то на щупе была бы эмульсия.А при поподании в масло тосола-он просто растворяется-не определишь.Хотя-если много попадает-то уровень масла на щупе будет подниматься и масло жидкое становится как вода.Еще вынь щуп и каплю масла попробуй на язык-тосол есть или нет сразу почусвуешь по вкусу.Это если тосол попадает в поддон,а если в камеру или клапана-то под выхлопной трубой на снегу будет цветное пятно.Я на ЗИЛе раньше так определял-думаю на дизеле должно быть что-то похожее
