как сломать и отремонтировать КПП ZF

Еще обязательно менять муфты синхронизаторов...на них удерживающие профили есть и они изнашиваются так же. В этой КПП есть маленький конструктивный недостаток- отсутствие фиксаторав штоков вилок основной КПП. Их функция передана механизму выбора передач. Лишние люфты приводят к ускоренному износу удерживающих профилей зубчатых венцов.