о сигнализации. общая тема.

Автозапуск в ГРУЗОВЫХ авто-как рыбе зонтик.Обоснование 1- При запуске зимой-сначало надо подержать ключ в крайнем дальнем положении-пока не погаснет на приборах контрольная лампа- свеча накала.Чем холодней-тем дольше надо держать. 2-Даже если автозапуск заведет двиг в холодную погоду-какой от этого смысл,автозапуск не включит печку на обдув стекла-а даже если и включит-пойдет ХОЛОДНЫЙ воздух-толку от которого никакого. 3-В некоторых авто-при заводке в очень холодное время года-НАДО ВО ВРЕМЯ запуска чуток газануть на пару секунд,чтобы схватило 4-Такая сигналка с автозапуском будет стоить[с установкой] 8-10 т р 5- При опускании температуры ниже 15 система будет неэфективна и неработоспособна-проще будет самому заводить 6-Чем больше проводов и сложнее проводка-тем больше гемора и расходов при ремонте,а значит повышаеться риск КЗ или вообще пожара 7- Не на все авто получиться поставить эту систему.А в новые авто-ВООБЩЕ не получиться.Какому дилеру или сервис-центру[обслуживающих авто по гарантии]понравиться,что протянули какие-то провода,где то врезались в проводку и реле[блоки] или вообще изменили схему проводки-могут и с гарантии снять Думаю хватит причин,чтобы.. ... ну его нафиг ЭТО ЧИСТО МОЕ МНЕНИЕ