Про фильтр не совсем понял, в смысле сам механизм. Сегодня снял турбину, болтанка со стороны нагнетания есть. Засраны шланги. Снял и расковырял осушитель, чтобы проверить, пошло масло дальше или нет. Наполнитель наполовину чистый. Поставил резервную турбу, не намного лучше, вместе с машиной досталась. Вот теперь думаю, ремонтировать или новую купить?
А фильтр поменяю, конечно. Но хотелось бы услышать комментарий, почему из-за фильтра. Мотор 8210 (Ивеко), древний (91 г.).
