С позволения форумчан внесу свои пять копеек в обсуждения. Сам мучился с выбором мепаратора между "Сепар 2000" и "Прилайном". У каждого свои плюсы и минусы.
Плюсы Сепара:
1-дешевый сменный картридж
2-Картрид легко убрать и ехать в случае загустевания топлива.
Минусы:
Нагревательный элемент в случае перегорания НЕ МЕНЯЕТСЯ !!!!!!!
Нет подкачивающего насоса.
Плюсы Прилайна:
1-Легкая смена нагревательного элемента
2-Есть подкачивающий насос мембранного типа.
Минусы:
-Картридж дороже (правда и ходит дольше)
-Без картриджа не поедешь (ну разве что проткнуть отверткой)
