220В на борту

Женя, это как-то интересно ты посчитал Ты чего же, по 10 часов спишь? А вот такой расчет не подойдет? : 5.3 л Х 0.66 долл Х 8 часов = 28 долл Х 110 (95 раб дней летом и 15 зимой, когда эта байда необходима) = 3080 долл Теперь погрузка-разгрузка: 5.3л Х 0.66 долл Х 2.5 часов (взял твою цифру, хотя с ней и не согласен, обычно час-полтора) = 8.75 долл Х 40 (ты же не каждый день грузишь/разгружаешь) = 350 долл. Итого: 3430 долл/год. Это по максимуму, а вообще-то никто не будет автономкой столько пользоваться, особенно в ЛА Теперь подсчитай эксплуатационные расходы, амортизацию и ремонт после гарантии. Окупится эта штука через 5 лет, и то только при том, что цены на д/т будут такими же высокими. Я все это до доллара просчитал, когда решал, ставить или нет. Тем более, что вольвовский двигатель на холостых "стоит" на 600 об/мин и жрет всего полгаллона, т.е. всего вполовину больше этой приблуды. Вот если жить в Аризоне или Монтане, не говоря уже про канадские прерии, да ездить на Кате, тогда да, смысл прямой.