Лет пять назад расчитывали экономическую обоснованность замены мазов на вольво для норильского никеля. Самосвалы. Как мы одеяло не растягивали по всему мазы оказывались выгодней. Да ломались они не в пример чаще, но в ремзоне настолько все нафокстрочено, огромный подменный фонд агрегатов, огромный склад. дольше 8 часов машина в ремзоне не стоит. Коэфициент выпуска на линию приближался к 0.97-0.98. А на иномарку склад запчастей особо не подержишь, а ломаться они тоже любят. И уж если ломаються то время простоя может измеряться месяцами. Как не странно расход топлива был примерно одинаковым. (По их информации) 70-80 л\100км.
