Как выбрать подержанный МАЗ 5432

димас 55, спасибо за поддержку! гнал одиночку, без хвоста, поэтому жопь легкая и сразу в юз! я знал и ехал очень осторожно - на 7-й по прямой не больше 50, в поворотах до 20-30 скидывал, но тут ошибся - дорогу на спуск, потом подъем, на подъеме 2 фуры буксуют, легковые встали, я понял, что могу их собрать, включил 6-ю, чуть сбросил (тормоза чувствую нельзя - жопь кидает), потом 5-ю - тут же зад в сторону пошел, сцепление выключил, выровнялась, тормоза прерывисто - эффект небольшой и тут видимо чуть передержал тормозульку и зад резко вправо, я на встречку в отбойник, развернуло и еще задним правым крылом приложился. вот так то... посмотрел - ни чего кроме внешнего вида не повредил, развернулся и поехал. в горку на 1-й с блокировкой только смог забраться. потом еще три(!!!!) часа въезжал на стоянку. сегодня на трезвую голову смотрел повреждения - вроде ни чего страшного, тысяч в 10 уложусь, думаю...